#丫髻山#
菠萝熟了！！！
表层为沙质黄壤，特别适合菠萝生长。
神湾丫髻山以菠萝种稙闻名，
从山腰层层叠叠直到山脚，
高低错落看起来很壮观。
它是中山神湾的最高点
它山形奇特易辨认
它被火龙果园菠萝梯田各种果树园环绕
从它那能俯视西江出海口
它，就是中山丫髻山
丫髻山
/ 中山市神湾镇最高点 /
丫髻山位于中山市神湾镇，
海拔386米，因山形险峻，石壁陡峭，
被驴友称为“中山小华山”。
丫髻山山形奇特，景色秀美，
四面皆山，日落西江魅力无限。
夕霞撒落近丫髻，占尽风情向西江。
密影横卧菠萝湾，梨香浮动月黄昏。
行走在这样的青翠古道上，
仿佛看到了古代商贾通行的影子
翠竹古道，青幽寂静，
这样的徒步怎能不去
万众期待的深中通道
验！收！通！过！了！
碧波荡漾的伶仃洋上，一桥飞架东西，天堑变通途。举世瞩目的深中通道将于6月30日下午三点正式通车。
深圳与中山的直线距离仅有20多公里，但往来车程却需要近两个小时。
深中通道通车后，两地车辆将能够“直通”，无需再绕道虎门大桥，车程也将缩短至30分钟以内。
届时，珠江口东西两岸将实现“深中同城”的美好愿景。
深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，全长24公里，全线桥梁工程总长度约17公里。
今年4月，深中通道桥梁工程高分通过荷载试验，并获得有桥梁界“诺贝尔奖”美誉、国际桥梁大会授予的“乔治.理查德森奖”。
频发的台风、高盐高湿的环境、复杂的海底情况……
深中通道是世界上建设难度最高的跨海集群工程之一。
迎疾风、踏巨浪，上万名建设者在珠江口连续奋斗了7年。
来自武汉经开区的中铁大桥院，参与建设深中通道，为这一“世界级”工程出汗出力。
